MANGUERA RECTA RADIADOR

Diseñada para la conducción confiable de refrigerante, anticongelante y agua caliente en los sistemas de enfriamiento de motores a gasolina, diésel y gas. Es la solución estándar para conexiones directas entre el radiador, termostato, bomba de agua e intercambiadores de calor en camiones pesados, autobuses, maquinaria agrícola, plantas eléctricas y vehículos comerciales.

Norma: SAE J20 R1 (Servicio Pesado) / SAE J20 R4 (Clase D)
Tubo interno: Caucho sintético EPDM liso, resistente a la degradación electroquímica (ECR), incrustaciones minerales y aditivos refrigerantes
Refuerzo: Múltiples capas de tejido sintético de poliéster o aramida de alta resistencia térmica y mecánica
Cubierta: Caucho sintético EPDM negro resistente al calor radiante del motor, ozono, salpicaduras ocasionales de aceite y envejecimiento prematuro
Compatibilidad de fluidos: Agua tratada, refrigerantes automotrices a base de etilenglicol y propilenglicol (OAT, HOAT, IAT)
Presión de trabajo: 40 a 100 PSI (según diámetro nominal; factor de seguridad 3:1 o superior)
Rango de temperatura: -40 °C a 125 °C (-40 °F a 257 °F) con picos momentáneos de hasta 140 °C (también disponible en versión de silicón azul para hasta 200 °C)
Ventajas: Alta resistencia al endurecimiento y agrietamiento por fatiga térmica, pared reforzada que no se deforma por succión moderada y facilidad de corte a la longitud requerida en taller.

Disponible en tubos estándar de 1 metro (3 pies) o por metraje continuo en diámetros internos desde 1/2" hasta 4" o superiores, compatible con abrazaderas de tornillo sin fin o de torque constante (perno T). ¡Cotiza tu diámetro y cantidad!